バンブーマニュアル

オーダー家具を発注するときの注意点について検討してみるようにしましょう。家具は家のなかでは、たいへん重要視されているものですね。自分たちの意向を反映することが出来るようにしていくべきなのです。オーダー家具の魅力を引き出していくのが熟練のプロなのでしょう。その魅力をひとりでも多くの人に伝えることができればよいですね。
エコハウスとは、住宅の様々な箇所に環境に優しい配慮を施して建てられた家のことを言います。新しくエコハウスを建てる場合には、使用する素材にもこだわることをおすすめします。例えば壁紙には再生紙やウッドチップを使用して作った種類もあり、このタイプの壁紙は張替えの手間がかからず、リフォーム時にもゴミの出る心配がありません。
大和ハウス工業は6月15日、東日本大震災の被災地エリア(岩手県、宮城県、福島県)にある高齢者向け施設(仮設住宅に付設するサポート拠点なども含む)に対し、セラピー用アザラシ型ロボット「パロ」を2年間無償貸与すると発表した。

このアザラシ型ロボットは産業技術総合研究所の開発による「タテゴトアザラシの赤ちゃんをモデルにした人と共存するロボット」とされるもので、アニマルセラピー効果が期待されている。

販売は富山県の会社 知能システムが2005年3月から行っており、すでに世界30ヵ国以上の高齢者施設や病院などで導入されているという。

「パロ」はFDA(アメリカ食品医療薬品局)承認済みの"医療機器"でもあり、2002年には「Most Therapeutic Robot(世界一、セラピー効果があるロボット)」としてギネスブックにも認定されている。楽しい大阪？デリヘルとが勢ぞろい！

[マイコミジャーナル]

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KORGは、付属のセンサー内蔵クリップを用いて、何でもパーカッションとして活用することができるダイナミック・パーカッション・シンセサイザー「WAVEDRUM Mini」を発売する。発売は2011年6月下旬予定。価格は2万8,350円。

本製品は、ユニークなオリジナル・サウンドを搭載した同社パーカッション・シンセサイザー「WAVEDRUM」の基本的なサウンド・コンセプトを継承しつつ、スピーカー内蔵、電池駆動に対応し、場所を選ばずいつでも手軽に演奏が可能となった新モデル。机、コップなど、あらゆる物を打楽器に変身させてしまうことができる新発想のセンサー内蔵クリップを備え、本体パッド部と2種類のサウンドを同時に演奏することもできる。さらに、何度でも重ね録りが可能なルーパー機能(最大25秒)、サウンドに彩りを与える10種のエフェクト機能、リズム・ガイドやセッション・プレイに便利なリズム機能なども搭載されている。

(内山秀樹)

[マイコミジャーナル]

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米Googleは15日(現地時間)、同期サービス「Google Sync」をアップデートし、iOSデバイスから新たに3つの機能を利用できるようにした。

1つめはGmailサーバ内のメッセージ検索。これまでiOSのメール・アプリで検索できるのはデバイス内にダウンロードしたメッセージだけだったため、iOSデバイスでメールの同期期間を設定(デフォルトは"3日")している場合、検索機能からアクセスできるメッセージに限りがあった。

２つめは「Send Mail as」機能。これはGmailからメールを送る時に、差出人の電子メールアドレスとしてGmailアドレス(xxx@gmail.com)ではなく、ユーザーが任意のメールアドレス(独自ドメインのアドレスなど)を設定できる機能だ。これまでGoogle Syncとの組み合わせでは、iOSのメール・アプリからの送信メールにGmail側のSend Mail asの設定が反映されず、差出人アドレスがxxx@gmail.comになっていた。やっぱりチャットレディーを調べよう

3つめはGoogleカレンダーのイベント機能のサポート強化。iOSのカレンダー・アプリから了解/拒否および編集が可能になった。

(Yoichi Yamashita)

[マイコミジャーナル]

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青森県で進行中の「六ヶ所村スマートグリッド実証実験」で、トヨタはスマートフォンを活用した新しい車載情報システムにも挑戦している。それがオンデマンド車載ディスプレイとスマートフォンとの連携だ。

［関連写真］

これは車両に設置されたディスプレイをあくまでモニターに徹したものとさせ、スマートフォンを情報の発信源とするものだ。カーナビゲーション情報や「トヨタスマートセンター」から送られてくる情報はスマートフォンがキャッチ。その情報を車載ディスプレイに渡し、表示させるという仕組みだ。

こうすることで、トヨタスマートセンターとクルマとの連携も簡単になり、さらに高額なカーナビゲーション購入費用が不必要になる。さらに利用者がそれぞれ個人のスマートフォンを持ち込めば、より使い勝手を向上させることも可能となる。スマートフォンと車載モニターの連携は、2010年10月のトヨタスマートセンター発表時にその存在が明らかになっていたが、連携するナビゲーションアプリとして「全力案内」（ユビークリンク）、「いつもNAVI」（ゼンリンデータコム）に加えて「NAVIelite」（アイシンAW）がリストに追加された。NAVIeliteは現状ではiPhone向けしか提供されておらず、Android端末としては初のお披露目となる。

「現在はスピードの時代です。山形のメル友に必要な知識と役割トヨタはクルマには強いのですが、別の分野は別。その分野に強い会社とアライアンスをすることで、サービスの実現をスピードアップできます」と語るのはe-TOYOTA部システム部テレマ開発2グループ長・森健司氏。

もちろん、アプリ側にもトヨタと連携できるように小改良を施したという。それでも、トヨタが一から開発するのに比べて何倍もの時間とコストを圧縮することに成功した。また、こうした連携のノウハウを確立すれば、グローバルへの拡大も可能だ。日本でなら日本のナビ・アプリを使い、海外では現地のアプリを選べば良いというわけだ。

しかし、一方で「スマートフォンはまだまだ進化の途中です。ですから、どういう形になるのかが見えてきません。実際に実用化するときは、しっかりとサービスを固めてから世に出したいと考えています」と森氏。

逆に言えば、スマートフォンが一定のところまでくれば、一気に実用化される可能性は高い。スマートフォンがクルマと自宅をつなぐ、まさにカギとなるかもしれない。


《レスポンス 鈴木ケンイチ》


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